하타카제급 구축함
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1. 개요
하타카제급 구축함은 해상자위대의 미사일 호위함으로, 1980년대에 건조된 함선이다. 미국 해군의 찰스 F. 애덤스급 미사일 구축함을 참고하여 설계되었으며, 롤스로이스 스페이 SM1A와 롤스로이스 올림푸스 TM3B 가스터빈 엔진을 COGAG 방식으로 배치하여 미사일 호위함 최초로 가스터빈 엔진을 채택했다. 하타카제급은 2척이 건조되었으며, C4ISR, 무기 시스템을 갖추고 있다. 2020년과 2021년에 훈련함으로 개조되었으며, 2027년까지 1~2척이 제적될 예정이다.
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하타카제급 구축함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
---|---|
함급 개요 | |
함명 | 하타카제급 |
건조 | 미쓰비시 중공업 |
건조 기간 | 1983년–1988년 |
취역 기간 | 1986년–현재 |
복무 기간 | 1986년–현재 |
건조 척수 | 2척 |
활동 척수 | 2척 |
퇴역 척수 | 없음 |
비용 | |
하타카제 | 61,980,000,000 JPY |
시마카제 | 69,283,000,000 JPY |
특징 | |
함종 | 유도 미사일 구축함 |
승조원 | 260명 |
센서 | |
소나 | OQS-4(I) 함수 장착식×1기 |
전자전 장비 | |
전자전 | NOLQ-1 전파 탐지 방해 장치 |
무장 | |
미사일 | RGM-84 하푼 SSM |
함포 | 2 × 5"/54 구경장 Mark 42 함포 |
CIWS | 2 × 20 mm CIWS |
어뢰 발사관 | 2 × 68식 3연장 어뢰 발사관 |
C4I | |
사격 통제 장치 (FCS) | |
기타 | |
비고 | 헤리콥터 갑판만 존재 |
이미지 | |
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2. 내력
해상자위대는 제1차 방위력 정비 계획 기간 중 아마츠카제(35DDG)를 통해 미사일 호위함(DDG) 정비를 시작했다. 이후 타치카제급 3척을 건조하여 8함 8기 체제에 필요한 미사일 호위함 8척 중 절반을 확보했다.
하타카제급은 아사기리급(58DD)과 설계상 공통점이 많으며, 장선루형 선형을 채택했다. 현저한 너클을 갖는 것도 동일하다. 길이/폭비(L/B비)는 9.1로, 하루나급(43/45DDH)에 가까운 폭이 넓은 선형이다.(타치카제급은 10, 아사기리급은 9.4).[1]
이 함선들은 모두 미국 해군의 찰스 F. 애덤스급 미사일 구축함을 참고하여 함선 후부에 터터 시스템을 탑재했기 때문에, 미사일 사계가 후방으로 제한되었다. 이를 보완하기 위해 전방에 터터 시스템을 장비한 함선을 배치하는 것이 필요했다. 또한, 타치카제급 3번함 사와카제(53DDG)는 가스터빈 엔진 도입 시기에 건조되었지만, 적합한 엔진을 구할 수 없어 증기 터빈 함으로 건조되었다.
53중업 초기 계획에서는 DDG 4척 건조가 검토되었으나, 신형 함선(전방 터터 시스템, 가스터빈 주기)으로 건조하기로 하면서 1척으로 감축, 나머지는 56중업으로 연기되었다. 이후 이지스 시스템 도입 가능성이 높아짐에 따라, 56중업 계획은 2척으로 감축되었고, 3번함 건조는 중지되었다. 이는 장래의 이지스함을 위한 건조 여석을 확보하기 위한 조치였다.[1]
3. 설계
함수 갑판의 미사일 발사기를 사용하여 미사일 탑재 및 작업을 위한 갑판 평탄부를 확보하고, 내파성을 확보하기 위해 불워크를 설치했다.[1] 함미 갑판은 비행 갑판(헬리콥터 갑판)으로 설정되었으나, 행거는 설치되지 않았다.[1] 2번함 시마카제는 신형 AC-14형 닻을 채용했다.[1]
해상자위대 미사일 호위함으로는 처음으로 가스터빈 엔진을 채용하고 있다. COGAG 방식으로 롤스로이스 스페이 SM1A와 롤스로이스 올림푸스 TM3B를 배치하였다.[1] 최대 속력은 30노트로 타협되었다.[1]
선체 치수의 제약상 기관부를 시프트 배치할 수 없어, 하츠유키형과 동일한 병렬 배치가 되었다. 추진 장치의 수중 방사 소음 저감 대책을 종합적으로 실시한 최초의 호위함이다.[1]
전원으로는, 가스터빈 구동 및 디젤 엔진 구동의 주 발전기를 각 2기(출력은 모두 1,200킬로와트)를 배치함과 동시에, 디젤 비상 발전기(300킬로와트)를 분산 배치하고 있다.[1]
3. 1. 선체
하타카제급은 아사기리급(58DD)과 설계상 공통점이 많으며, 장선루형 선형을 채택했다. 현저한 너클을 갖는 것도 동일하다. 길이/폭비(L/B비)는 9.1로, 하루나급(43/45DDH)에 가까운 폭이 넓은 선형이다.(타치카제급은 10, 아사기리급은 9.4). 이는 가스터빈 주기관 채용으로 기관부 중량이 감소하고, CIWS나 SSM 등 탑재 장비 증가로 무게 중심이 상승한 것에 대한 복원성을 확보하기 위한 조치였다.[1]
함수 갑판의 미사일 발사기를 사용하여 미사일 탑재 및 작업을 위한 갑판 평탄부를 확보하고, 내파성을 확보하기 위해 불워크를 설치했다.[1] 함미 갑판은 비행 갑판(헬리콥터 갑판)으로 설정되었으나, 행거는 설치되지 않았다. 발착 시에는 52번 포의 포신을 90도 옆으로 돌려 공간을 확보했다. 미사일 호위함 최초로 핀 안정기가 장비되었다.[1] 2번함 시마카제는 신형 AC-14형 닻을 채용했다.[1]
3. 2. 기관
해상자위대 미사일 호위함으로는 처음으로 가스터빈 엔진을 채용하고 있다. 아사기리형(58DD)에서 대출력의 롤스로이스 스페이 SM1A와 하츠유키형(52DD)의 고속기인 롤스로이스 올림푸스 TM3B를 COGAG 방식으로 배치함으로써, 1축당 36,000마력을 확보하고 있다. 이러한 이기종 가스터빈의 조합에 의한 COGAG 구성은 서방 국가에서는 유례를 찾아볼 수 없는 것이었다.[1] 다만 입수 가능한 주 기관의 출력과 선체 치수를 고려하여, 최대 속력은 부대 운용상의 허용 최저값인 30노트로 타협되었다(타치카제형은 32노트).[1]
선체 치수의 제약상 타치카제형을 포함한 증기 터빈 함처럼 기관부를 시프트 배치할 수 없어, 하츠유키형과 동일한 병렬 배치가 되었다. 또한 본 함은 추진 장치의 수중 방사 소음 저감 대책을 종합적으로 실시한 최초의 호위함이며, 시라네형(50/52DDH)에서 도입된 선체 마스크 및 프레리에 더하여, 주 기기·보조 기기 및 감속기의 방진 지지화 및 주요 배관의 방진 대책, 방진재의 대량 사용 및 방진 이음매 채용 등 다방면에 걸친 조치가 철저하게 이루어졌다.[1]
전원으로는, 가스터빈 구동 및 디젤 엔진 구동의 주 발전기를 각 2기(출력은 모두 1,200킬로와트)를 제1·3 기계실에 각각 배치함과 동시에, 디젤 비상 발전기(300킬로와트)를 제3 갑판의 선체 전후에 분산 배치하고 있다.[1] 가스터빈 주 발전기의 원동기는 가와사키 중공업 M1A-05 가스터빈 엔진이지만, 이는 제1세대 호위함 등에서 탑재된 M1A-02의 강화판이었다.[2]
4. 장비
하타카제급 구축함의 장비는 기본적으로 사와카제의 것을 계승했다. 특히 SAM·CIC 시스템은 미국 해군의 캘리포니아급 원자력 미사일 순양함의 절반 정도의 능력을 갖추고 있으며, 이지스함 이전의 재래형 미사일 구축함으로서는 최고 수준으로 평가받았다.[1]
하타카제급은 대공 전투, 대함전, 대잠전에 필요한 다양한 장비를 탑재했다.
- 대공 전투 장비:
- 3차원 레이더: AN/SPS-52C
- 대공 수색 레이더: OPS-11C
- Mk.74 mod.13 미사일 사격 지휘 장치(GMFCS)
- Mk.13 mod.4 미사일 발사기(GMLS)
- RIM-66B/E 스탠다드 MR(SM-1MR) 함대공 미사일(SAM)
- 고성능 20mm 기관포(CIWS)
- 대함전 장비:
- 대수상 수색 레이더: OPS-28
- 하푼 함대함 미사일 전용 4연장 발사관
- 73식 54구경 5인치 단장 속사포
- 포 사격 지휘 장치(GFCS): 81식 사격 지휘 장치 2형 22(FCS-2-22)
- 대잠전 장비:
- 소나: OQS-4(I)
- 74식 아스록 대잠 미사일용 74식 아스록 런처
- 324mm 3연장 단어뢰 발사관
- 기타 장비:
- 전자전 시스템: NOLQ-1 전파 탐지 방해 장치 (ESM/ECM)
- 미사일 경보 장치: OLR-9B
4. 1. C4ISR
전술 정보 처리 장치는 사와카제의 OYQ-4를 개선한 OYQ-4-1이다. 전자 계산기로는 AN/UYK-7 2기, TDS 콘솔로는 대형 OJ-197/UYA-4 1기 및 표준 OJ-194B/UYA-4 9기가 배치되어 있어, 타타급 구축함으로서는 매우 충실한 구성을 갖추고 있다.[1] 이 때문에 전투 지휘소(CIC) 및 관련 기기실, 공조 설비는 다치카제형과 비교하여 대폭 확장되었지만, 하츠유키형부터 표준이 된 CIC 선체 내 배치화를 통해 충분한 용적을 확보했다.[1]3차원 레이더는 "사와카제"와 동일한 AN/SPS-52C를 채택했다. 다치카제형 (46DDG) 건조 초기에 탑재되었던 OYQ-1과 AN/SPS-52B 레이더 조합에서는 목표 정보가 수동 입력, 추적도 반자동식이었던 반면, 본 함급의 시스템에서는 자동 탐지·자동 추적이 가능하게 되어, 시스템으로서의 대공 목표 추적 능력은 현저하게 향상되었다.[1]
대공 수색 레이더는 OPS-11C를 후부 마스트 상단에, 대수상 수색 레이더는 OPS-28을 전부 마스트 상단에 장비했다. OPS-11은 당초 계획에서는 전부 마스트의 더 높은 위치에 배치될 예정이었지만, 가스터빈 배기 영향을 피하기 위해 후부 마스트를 신설하여 이곳으로 이동했다. 전자전 시스템으로는 NOLQ-1 전파 탐지 방해 장치 (ESM/ECM) 및 OLR-9B 미사일 경보 장치가 장비되었다. 이들은 모두 "사와카제"와 동일했다.[1]
소나는 "사와카제"와 마찬가지로, OQS-4(I)를 바우 돔에 수납하여 장비하고 있다.[1]
4. 2. 무기 시스템
본급의 주요 무기 체계는 타터 D 시스템으로, Mk.74 mod.13 미사일 사격 지휘 장치(GMFCS), Mk.13 mod.4 미사일 발사기(GMLS), RIM-66B/E 스탠다드 MR(SM-1MR) 함대공 미사일(SAM)로 구성된다.[1] GMLS는 함수 갑판에, 2기의 GMFCS는 모두 상부 구조물 위에 배치되어 전방 사분면에서의 교전 능력을 확보했다.[1] 취역 후, SM-2MR 운용 능력 부여 및 NTU 개수(미국 해군 실시)가 검토되었으나, 이지스함 도입을 우선하여 보류되었다.[1]하푼 함대함 미사일 전용 4연장 발사관 2기를 장비하여, Mk.13 mod.4 GMLS는 SM-1MR 전용으로 사용한다.[1]
주포는 73식 54구경 5인치 단장 속사포를 전부 갑판실상과 후갑판상에 1기씩 탑재했다. 포 사격 지휘 장치(GFCS)는 81식 사격 지휘 장치 2형 22(FCS-2-22)를 사용한다.[1] 근접 방공용으로 고성능 20mm 기관포(CIWS) 2기를 장비했다.[1]
74식 아스록 대잠 미사일용 74식 아스록 런처와 324mm 3연장 단어뢰 발사관을 장비했다.[1]
5. 동형함
함번호 | 함명 | 기공 | 진수 | 취역 | 모항 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
DDG-171 | 하타카제 | 1983년 5월 20일 | 1984년 11월 9일 | 1986년 3월 27일 | 요코스카 | 2020년 3월 19일 훈련함으로 개조(TV-3520)[1] |
DDG-172 | 시마카제 | 1985년 1월 13일 | 1987년 1월 30일 | 1988년 3월 23일 | 사세보 | 2021년 3월 19일 훈련함으로 개조(TV-3521)[1] |
참고로, 일본에서는 구축함을 군국주의를 연상시키는 군사용어라 하여 "호위함"이라고 표기하지만, 일본을 제외한 다른 나라들은 구축함(Destroyer)으로 표기한다.
6. 운용
하타카제급은 취역 후 큰 변화 없이 활동을 계속했다. 2012년부터 함령 연장을 위한 부품 조달 및 개수 예산이 계상되어, 운용 기간이 10년 정도 연장될 예정이었다.[1]
마야형(27DDG) 취역으로 하타카제급 2척은 연습함으로 종류가 변경되었다. 하타카제는 2020년 3월에, 시마카제는 2021년 3월에 연습함으로 변경되었다.[1]
2022년 12월에 발표된 방위력 정비 계획에서, 2027년까지 1~2척이 제적될 예정이다. 2023년 현재, 하타카제는 1986년 3월 27일 취역부터 함령 37년이 되어, 자위함으로서는 가장 오래된 함이 되었다.
7. 미디어 등장
- 고질라 시리즈일본어:
- * 고질라 × 메카고질라일본어: "하타카제"가 지바현 다테야마시의 항구[1]에 계류된 상태로 등장한다.
- * 고질라 × 모스라 × 메카고질라: 도쿄 SOS일본어: "하타카제"와 함명 불명의 동형함 1척이 일본으로 향하는 고질라를 요격한다.
- 기묘한 이야기일본어: 1991년 11월 14일 방송된 "무인 함대"에 "하타카제"가 등장한다. 노지마자키에서 약 80.47km 떨어진 오시마 동쪽 해역에서 훈련 중이던 잠수함 아라시오에 이상이 발생하자 현장으로 급파되지만, 괴기 현상에 직면한다.
- BLUE DROP: TV 애니메이션 13화에 이성인 전함 노바르를 공격하는 함대 중 하나로 등장하나, 노바르의 공격으로 격침된다.
- 신세기 에반게리온: 제8화에 국련 해군 소속 군함으로 등장, 일본으로 운송되는 에바 2호기를 호위한다.
- 속·전국 자위대: "하타카제"가 한반도에 파견되는 육상자위대를 태운 오오스미형 수송함 오오스미를 콘고급 호위함 콘고와 함께 호위한다.
- 대역전! 미드웨이 해전: "하타카제"가 환태평양 합동 훈련(림팩)에 참가하기 위해 미드웨이 섬 해역을 항해하던 중, 미국의 시간 여행 실험에 휘말려 미드웨이 해전 발발 직전으로 시간이동을 하게 된다.
- 니세코 요새 1986: IBM 해군 소속 군함으로 "하타카제"가 등장한다. 이시카리 만에 상륙하려는 스미노프 함대를 요격하기 위해 출격하지만, 대함 미사일 공격으로 격침된다.
- 일본 북한 전쟁 다케시마 해역 대공해전: 조선민주주의인민공화국에서 발사된 노동 II를 요격하기 위해 "시마카제"가 출격, SM-3를 발사한다.[10]
- 일본국 소환: "시마카제"가 제3권에서 에스토실란트 해역 대해전에 참가, 적 비룡 편대를 대공 미사일로 전멸시키고, 적 전열함 함대를 주포로 공격한다.
- 망국의 이지스: 작중 주요 무대로, 가공의 3번 함 DDG-183 이소카제가 등장한다. "미니 이지스함"으로 다루어진다.
- 에이스 컴뱃 시리즈: 대부분의 작품에서 순양함(CRUISER)의 CG 모델로 사용되고 있다.
- 전투국가 시리즈: 일본의 기본 장비로 포함되어 있다.
7. 1. 영화 및 드라마
고질라 시리즈일본어- '''고질라 × 메카고질라일본어'''
"하타카제"가 등장한다. 도입부에서 지바현 다테야마시의 항구[1]에 계류되어 있다.
- '''고질라 × 모스라 × 메카고질라: 도쿄 SOS일본어'''
"하타카제"와 함명 불명의 동형함 1척이 등장한다. 가상의 이지스 호위함 "DD-147 아이즈"와 함께, 일본으로 향하는 고질라를 요격한다.
기묘한 이야기일본어
- 1991년 11월 14일 방송된 "무인 함대"에 "하타카제"가 등장한다. 노지마자키에서 약 80.47km 떨어진 오시마 동쪽 해역에서 훈련 중이던 잠수함 "아라시오"에 이상이 발생하자 조사를 위해 긴급 출항하여 현장 해역으로 급행하지만, 그곳에서 승무원들이 잇따라 사라지는 괴기 현상에 직면한다.
7. 2. 애니메이션 및 만화
- BLUE DROP: TV 애니메이션 13화에 이성인의 전함 노바르를 공격하는 함대의 1척으로 등장한다. 노바르의 공격으로 순식간에 격침된다.
- 신세기 에반게리온: 제8화에 국련 해군 소속 군함으로 등장, 일본으로 운송되는 에바 2호기를 호위한다.
- 속·전국 자위대: "하타카제"가 등장. 한반도에 파견되는 육상자위대를 태운 오오스미형 수송함 "오오스미"를 콘고급 호위함 "콘고"와 함께 호위한다.
7. 3. 소설
- 대역전! 미드웨이 해전: "하타카제"가 등장한다. 환태평양 합동 훈련(림팩)에 참가하기 위해 미드웨이 섬 해역을 항해하던 중, 미국이 실시한 시간 여행 실험에 휘말려, 함께 훈련에 참가하려던 호위함 7척 중 3척과 함께 미드웨이 해전 발발 직전의 해당 해역으로 시간이동을 하게 된다.
- 니세코 요새 1986: IBM 해군 소속 군함으로 "하타카제"가 등장한다. 이야기 중반, 이시카리 만에 상륙하려는 스미노프 함대와 수송선단을 요격하기 위해 아이오와급 전함 "뉴저지", 니미츠급 항공모함 "니미츠" 등과 함께 출격하지만, 스미노프 함대의 대함 미사일 공격으로 격침된다.
- 일본 북한 전쟁 다케시마 해역 대공해전: 조선민주주의인민공화국에서 발사된 노동 II를 요격하기 위해 "시마카제"가 출격, 금강급 호위함 "금강", 하츠유키급 호위함 "하마유키", "마츠유키"와 함께 SM-3를 발사한다.[10]
- 일본국 소환: "시마카제"가 등장한다. 제3권에서 에스토실란트 해역 대해전에 참가, 다른 함선들과 함께 적 비룡 편대를 대공 미사일로 전멸시킨다. 이후, 적 전열함 함대를 다른 함선들과 함께 주포로 공격한다.
- 망국의 이지스: 작중 주요 무대로, 제65호위대(가공) 소속인 가공의 3번 함 "DDG-183 이소카제"가 등장한다. 미일 공동의 TMD 구상의 일환으로 제기된 "전 호위함의 이지스함화 계획"의 1번 함으로 근대화 개수를 실시, FCS-3와 Mk.41을 탑재하여 SM-2 운용 능력을 부여했다는 설정으로, 작중에서는 "미니 이지스함"으로 다루어진다.
7. 4. 게임
- 에이스 컴뱃 시리즈
대부분의 작품에서 순양함(CRUISER)의 CG 모델로 사용되고 있다.
- 전투국가 시리즈
일본의 기본 장비로 포함되어 있다.
참조
[1]
간행물
「あまつかぜ」から「しまかぜ」まで 海自在来型DDGを振り返る
海人社
2021-05
[2]
뉴스
防衛費増額の意味を問う:上 全力発揮は「数カ月」と元防衛省幹部
朝日新聞デジタル
2022-08-06
[3]
서적
艦船の生産・技術基盤の現状について
https://www.mod.go.j[...]
2023-09-19
[4]
문서
あさぎり型護衛艦
[5]
웹사이트
防衛力整備計画の概要
https://www.mod.go.j[...]
[6]
웹사이트
平成24年度概算要求の概要 防衛省
https://www.mod.go.j[...]
[7]
웹사이트
平成29年度概算要求の概要 防衛省
https://www.mod.go.j[...]
[8]
웹사이트
「世界の艦船」2017年7月号増刊
http://www.ships-net[...]
[9]
웹사이트
はたかぜ先任伍長 海曹長 樫原明昇 挨拶
https://www.mod.go.j[...]
海上自衛隊 練習艦隊
2023-02-25
[10]
문서
31頁
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